Ford EcoSport Modell 2015
Der Ford EcoSport ist nach der 2015er-Modellpflege auch ohne Reserverad an der Heckklappe erhältlich und mit weiteren Details.
Am auffälligsten ist das Fehlen des Reserverads an der Heckklappe: Ford hat nun seinen Einsteiger-SUV EcoSport überarbeitet und bietet den kleinen SUV jetzt auf Wunsch auch hinten ohne Reserverad an.
Außerdem gab es Feinschliff am Interieur, wurden neue Ausstattungspakete geschnürt, ein Motor und das Fahrwerk überarbeitet. Die Änderungen fließen ab Juni in die Serienproduktion ein.
Für die Vordersitze gibt es nunmehr eine Sitzheizung in Kombination mit beheizbarer Frontscheibe und beheizbaren Außenspiegeln. ESP und Servolenkung wurden noch mehr an die Bedürfnisse europäischer Kunden angepasst.
Dank einer geänderten Fahrwerks-Auslegung und einer um zehn Millimeter geringeren Fahrzeughöhe verspricht Ford mehr Fahrdynamik. Kleine Änderung bei den Motoren: Der EcoSport TDCi leistet künftig 70 kW/95 PS statt 66 kW/90 PS.
Ab Jahresende bestellbar ist der EcoSport S. Er rollt mit speziellen Lackierungen, 17 Zoll-Alurädern, einem Diffusor-Element am Heck und getönten Scheiben hinten an.
Quelle: Motorline