Toyota kommt nicht zur Ruhe. Nun weitet der japanische Hersteller seinen Rückruf wegen defekter Airbags aus. Betroffen davon sind 648.000 Fahrzeuge.

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Für die Kleinen sind Kindersitze im Auto ein Muss. Ein Test soll uns nun zeigen, welche Produkte empfehlenswert sind. weiterlesen

Beim Autokauf spielen viele Faktoren eine wichtige Rolle, so auch die Wagenfarbe. Bei den Österreichern und Deutschen steht ganz oben auf der Liste „Schwarz“. Auf Platz zwei schaffte es Silber, Platz drei geht an Grau und das Stockerl knapp verpasst, hat die Farbe Weiß.

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Jeden Tag wenn ich mir meine Kinder ansehe, merke ich wie die Zeit vergeht. Nicht mehr lange und unsere Große braucht ihr erstes eigenes Auto. Ein neues für den Anfang, sicher nicht. Es soll ein gebrauchtes Auto sein, doch auf was muss ich achten? Hier habe ich so einige Tipps und Ideen zusammen geschrieben.

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Die Rückrufaktionen reißen einfach nicht ab. Nach GM hat es nun Ford getroffen. Ford muss eine Million Autos der Marken Escape, Mercury und Explorer zurückrufen.

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Durch diese hohle Gasse müssen sie alle neuen Autos, die Rede ist vom Crashtestlabor des EURO NCAP. Diesmal auf dem Prüfstand, die neue Mercedes C-Klasse, der Nissan Qahsqai der zweiten Generation und die aktualisierte Edition des Hyundai i10.

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Wenn das im Auto piepst, blinkt und bremst, dann ist höchstwahrscheinlich nicht kaputt, sondern ein modernes Fahrerassistenzsystem aktiv. In Zukunft, wenn unsere Autos ernsthaft miteinander kommunizieren, wird das noch öfter der Fall sein. Hier ein Überblick über Art und Funktionsweise der gängigen aktuellen Systeme.

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Peugeot schwimmt auf der Welle nach oben, das zeigen uns Auszeichnungen, Preise, Experten-Lobe und natürlich die Verkaufszahlen. Nun will man weiter schwimmen mit dem überarbeiteten 308 SW.

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Der nächste Schlag für den US-Autobauer General Motors. Nach dem Desaster mit den mangelhaften Zündschlössern, müssen sie nun eine Millionen-Strafe zahlen. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA warf dem Hersteller vorn, den Mangel zu spät gemeldet zu haben.

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Das darf doch alles nicht mehr wahr sein, oder doch? General Motors (GM) ruft schon wieder rund drei Millionen Fahrzeuge zurück in die Werkstätten. Davon sind jedoch 2,7 Millionen aus den USA. Ob auch Autos in Deutschland davon betroffen sind weiß man noch nicht. Diesmal ist der Grund, Mängel an Bremslichtern und defekte hydraulische Bremsen, erklärte das Unternehmen.

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