Der neue Opel Corsa
Auf den ersten Blick, hat sich zwar nicht viel geändert und trotzdem spricht man vom „großen Wurf“. Der neue Opel Corsa feiert seine Weltpremiere gerade in Paris und viele waren gespannt, was uns Opel da bietet. Wie gesagt, auf den ersten Blick hat sich nicht viel getan, doch dazu meinte Opel-Designchef Friedhelm Engler, das Corsa-Gefühl stand in unseren Überlegungen an erster Stelle.
Doch was ist dann neu?
Die fünfte Generation bietet neue Technologien bei Motoren, Getrieben und Fahrwerk, der Innenraum ist neu gestaltet und die vernetzte IntelliLink-Infotainment-Technik hält Einzug. Was sich nicht verändert hat, es gibt sportlichen Dreitürer und den familientauglichen Fünftürer .
Man ist vor allem stolz auf die modernen Assistenzsysteme. Ob nun auf die Frontkamera mit Verkehrsschild-, Fernlicht- und Spurhalteassistent oder die Abstandsanzeige und der Frontkollisionswarner, alles sind hilfreiche Systeme, die uns im Alltag beschützen sollen.
Nun zu den Motoren:
Der Dreizylinder-Benziner wurde komplett neu entwickelt. Nun arbeitet er mit direkter Kraftstoff-Einspritzung und Turboaufladung. Man bietet ihn mit zwei Leistungsstufen – 66 kW/90 PS oder 85 kW/115 PS – an. Dann noch gibt es den neuen 1,4-Liter-Benziner mit Turboaufladung und 74 kW/100 PS. Nach wie vor zählt der 1,3-Liter-CDTI-Diesel mit seinen Verbrauchswerten von 3,3 Liter bis 4 Liter für 100 km/h zu den sparsamsten in seiner Klasse.
Ab Anfang 2015 steht der Corsa als 3-Türer ab 11.980 Euro und als 5-Türer ab 12.730 Euro bei den Opel-Händlern bereit und wartet auf seine Kunden.
Hier findet ihr ältere Generationen vom Opel Corsa: