Eingelagerte Reifen müssen geprüft werden
Ostern steht vor der Tür und somit auch der Reifenwechsel. Um dann richtig gerüstet zu sein sollte man jetzt schon mal einen Blick auf die Reifen werfen.
Denn nicht jeder Reifen kann wieder aufgezogen werden. Die Reifen können über den Winter porös geworden sein oder das Profil wurde in der letzten Saison zu weit runter gefahren. Diese Kontrolle ist wichtig, da der TÜV Rheinland bei der Hauptuntersuchung jedes Jahr 7,7 Prozent aller Fahrzeuge mit Reifenschäden feststellt.
Es sind immer die gleichen Mängel, Alterungsrisse oder das Profil entspricht nicht mehr der Vorgabe des Gesetzgebers. Vom Gesetz her muss der Reifen eine Profiltiefe von 1,6 Millimeter haben.
Wer sich neue Reifen kauft sollte am Anfang sehr vorsichtig fahren. Denn neue Reifen haben zum Schutz eine Wachsschicht überzogen bekommen und die ist erst nach ca. 50 Kilometer abgefahren. Dies hat jetzt erst wieder ein Experte des Reifenherstellers Continental bekannt gegeben.
Aber auch Trennmittel und Öle können noch am Reifen haften und auch die sind am Anfang nicht zu unterschätzen. Darum nicht vergessen die ersten 50 bis 100 Kilometer mit Vorsicht fahren.
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