Mercedes Studie E Cell Plus
Autobild berichtet von der Mercedes Studie E-Cell Plus, dieser leistet 136 PS.
Der kupferfarbene Mercedes, von der B-Klasse abgeleitet, fährt bis zu 100 Kilometer, bis zu 150 km/h schnell und erreicht die 100 km/h in rund 11 Sekunden und das noch emissionsfrei.
Der Flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Akku hat einen Energiegehalt von 17,50 kWH.
Mit einer halben Stunde Ladung, bei einer Ladeleistung von 20kW beträgt die Reichweite des kleinen Mercedes 50 Kilometer und schon nach einer Stunde Ladung werden die kompletten 100 Kilometer Reichweite möglich.
Über Nacht kann man den Mercedes E Cell Plus an eine herkömmliche Steckdose anhängen und bei 3,3 kW aufladen. Da werden aber bis zu 6 Stunden benötigt damit der umweltfreundliche Mercedes vollkommen aufgeladen ist.
Eine Elektronik für intelligente Ladestationen und Abrechnungssysteme von Stromtankstellen ist im E-Cell Plus Serie.
Wenn die 100 Kilometer nicht reichen, springt der Benzinmotor des E-Cell Plus an und erweitert die Reichweite auf bis zu 600 Kilometer.
Der Motor, 1.0 Liter Turbo mir drei Zylindern leistet 50kW bei 3.500 Touren und ist im Bereich der Hinterachse verstaut. Er lädt die Akkus der Mercedes Studie während der Fahrt auf.
Durch die Kombination mit dem vollelektrischen Betrieb kommt der E-Cell Plus so auf einen Co2-Ausstoß von nur 32 Gramm pro Kilometer.
Durch den aus der Mercedes B-Klasse bekannten Sandwichboden beziehungsweise Zwischenboden können die Antriebskomponenten im Boden des Autos eingebaut werden.
Laut Mercedes ist der Mercedes E-Cell Plus ein vollwertiges Familienauto mit fünf vollwertigen Sitzplätzen, ungefähr 450 Kilogramm mögliche Zuladung und einen Gepäckraum mit über 500 Liter, sprechen dafür.
Dienstag, 27. Oktober 2009 23:21
[…] Zum Thema Mercedes Studie E-Cell Plus geht es hier entlang. Tags » Autor: Peter Datum: Samstag, 24. Oktober 2009 12:00 Trackback: Trackback-URL Themengebiet: Allgemein Feed zum Beitrag: RSS 2.0 Diesen Artikel kommentieren […]
Freitag, 6. Dezember 2013 20:57
Mercedes B-Klasse Alternative Antriebe…
Puh, hier ist auch lang nix mehr zu lesen gewesen ! http://www.billigstautos.com/mercedes-studie-e-cell-plus Die 3 Varianten fand ich höchst interessant damals, mal abgesehen von manch fraglichem Exterieur-Design-Merkmal,…